【太平洋汽车网】直接把发动钥匙插入主驾驭车门把手的钥匙孔，向左滚动90度左右就开了。别克英朗根据通用欧洲研制中心开发的全球最新中级车渠道打造，其前悬挂选用当时最盛行的独立式麦弗逊悬架，后悬挂为配备有欧宝瓦特连杆（Watts link）的复合扭杆梁悬挂，这也是国内初次运用瓦特连杆规划。

  别克英朗车门解锁办法：直接把发动钥匙插入主驾驭车门把手的钥匙孔，向左滚动90度左右就开了。

  别克英朗根据通用欧洲研制中心开发的全球最新中级车渠道打造，其前悬挂选用当时最盛行的独立式麦弗逊悬架，后悬挂为配备有欧宝瓦特连杆（Watts link）的复合扭杆梁悬挂，这也是国内初次运用瓦特连杆规划。

  别克英朗XT 前瞻动感的五门轿跑规划新潮 ，别克英朗XT外观ü 雕塑般的高雅造型，注入时髦的跑车元素和动感线条，别克标志性环抱一体式座舱规划理念，以驾驭者为中心的运动内饰风格，双色仪表盘赋予分外运动热情，从Riviera“别克未来”双门概念轿跑车的规划理念中罗致创意，别克英朗XT在雕塑般的高雅造型中注入时髦跑车元素和动感线条。