轿车业的蓬勃发展使规划师们愈加勤勉，费尽心机从轿车的每一个部位下手，打造特立独行，异乎寻常的轿车，车门便是这里边一个部件，下面咱们就来看看许多连老司机的不知道的炫酷车门调集吧。

  所谓剪刀式车门,即它的铰链在前挡泥板,因车门的敞开形状恰似剪刀而得名，剪刀门是直上直下的，只要一个支点，最早运用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。而真正使剪刀门闻名天下的轿车确是兰博基尼V12引擎跑车，给人前卫和高级的感觉。

  蝴蝶门也叫做蝶翼门，车门经过铰链朝前上方敞开，斜向扬起的车门就好像蝴蝶翻开的翅膀，因而得名“蝴蝶门”，是归于超跑的一种车门款式。历史上第一款选用蝴蝶门的车型便是1967年9月在意大利蒙扎发布的阿尔法·罗密欧33 Stradale。

  欧翼门是从80年代开端流行起来的. 欧翼门是璇翻的，有两个支点 。做这种欧翼门的,也就兰博基尼,SLR,ENZO,鬼魂.其他的超级跑车简直都不必这种开门方法了，由于这类超级跑车在翻车往后,门的翻开方法使得不能翻开,里边的乘员无法逃生。

  旋转门是新式的特异开门方法，是柯尼塞格创建的共同规划，并应用在旗下的系列车款中。车门先向外移动，再向上旋转翻开，充满了典礼感和科技感。

  对开门车门诞生于17世纪的贵族马车，在贵宾一身礼衣到会晚宴时，迎宾招待翻开对开式车门，十分凸显乘坐者的身份位置。而了解劳斯莱斯的人都知道，对开门最典型的轿车代表便是劳斯莱斯，它是劳斯莱斯显贵的标志。

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