[轿车之家职业] “车上糟蹋太多时刻”想必是每个上班族实在的心声，不是在上班，就是在上班的路上。假如有一天，“糟蹋”在路上的时刻能重拾，你是否摩拳擦掌？零部件供货商麦格纳近来正式推出了一款长滑轨和翻折旋转座椅，适用于SUV和MPV轿车，让车主和乘客不再是单纯的在路上无所事事。

  依据高德地图2019年发布的我国首要城市交通剖析陈述，北上广这三座城市，每天通勤时长达89、85、81分钟，而拥堵时长占总时长的占比分别是51%、46%、48%。假如以全年232个工作日核算，在北京每人每年在通勤拥堵大将花掉174个小时。根据用户的痛点，麦格纳曾在CES 2019展现过可重构座椅体系的概念，现在根据此概念有了原型样件。

  查询显现，全职妈妈、职场经理人、小业主等用户对这项立异座椅十分等待。可重构座椅体系针对三排座轿车有三种形式：一种是货运形式，车内的三排座椅都能够向前滑动，以此在后排腾出一个巨大的载货区，也可添加前排空间，用手机就能预先设置好；另一种是野营形式，第二排座椅能够滑动并旋转，做到与第三排乘客面临面的作用（就像围着篝火野营相同），把座椅旋转、移动后，面临面地坐着，乘客有了更多的沟通时刻；最终是会议形式，需要在无人驾驶的条件下，三排座椅可旋转至车内四周，构成一个沟通圈，即所有人都能进行深度评论的移动会议。

  麦格纳表明：“我国轿车商场的敏捷添加令国际注目，麦格纳虽然会从相对老练的西方商场学习经历，但是在一些根本的准则方面则一定要考虑我国特色。”从日前最新的国内协作来看，麦格纳已为多家主机厂供货，包含与北汽高端车型ARCFOX α-T共同开发智能交互大屏、为小鹏P7提供电驱动减速器等。（文/轿车之家 彭斐）