[提要]实际上，只要找到这3个密码齿轮下的豁口，然后依次为每个数字加一(或者减一)，最多10次就能打开密码箱。”王师傅还建议，市民要么可以升级更安全的海关锁密码箱，要么在使用密码锁时，最好给行李箱加一把小挂锁，起到双保险的作用。

  中安在线讯 据安徽商报报道 马上国庆黄金周又要到了，不少人会来一场“说走就走的旅行”。旅游时多半人都会携带一个密码行李箱。然而，如果你以为这个行李箱密码很安全，将贵重物品放到里面就高枕无忧的话，那就大错特错了。网络上流传着一种行李箱“开锁秘籍”，据称一分钟内就能轻松打开密码锁。这是真的吗？日前记者利用这套秘籍进行实验，果然轻松打开多个密码箱，开一个箱子平均只需20多秒时间。因此，本报提醒国庆即将出游的市民，贵重物品最好放在随身包里，别太迷信行李箱的密码。

  记者探访合肥南站、合肥南门换乘中心发现，目前很多人出行时携带的密码箱，大部分使用的还是普通嵌入式密码锁。网络上流传的“开锁秘籍”，针对的就是这种最常见的普通嵌入式密码。这种普通嵌入式密码3个密码锁齿轮的内部，肉眼可见的地方，都有一个明显的豁口，宽约2毫米，转动3个密码锁齿轮，使3个齿轮的豁口朝向一致，然后再一起加上或减去一定数值，就可以轻松打开行李箱密码锁。记者亮出记者证，表明意图后，征得了一位女士同意，对其自设的密码进行开锁尝试。实验开始时，记者将手机上的计时器打开。然后根据秘籍所授，找到密码锁上3个齿轮的豁口，使其朝向一致，此时，密码锁上显示的数字是8、7、8。在这个基础数字上，记者依次向左转动三个齿轮一格，为每个数字减一，数字变为7、6、7，此时，密码锁没打开。记者继续将每个数字减一，此时密码变成6、5、6，依然没打开。

  记者按照顺序继续向左转动三个齿轮，依次为每个数字减一，数字变成3、2、3时，密码被成功打开。此时计时器上的时间显示刚刚过去了37秒钟。密码锁被打开的一刹那，行李箱主人几乎惊呆了，双手捂着嘴巴半天合不拢，直言不敢相信。她和记者说，“3、2、3”这组数字是自己女儿的生日，这个密码只有自己明白，连老公都不知道，没想到记者37秒钟就快速将行李箱打开。

  随后，记者又在合肥南站对两位旅客的箱子“下手”，这两次因为手法越来越熟练，开箱速度慢慢的变快。最快的第三次因为“运气好”，在基础数字上为每个数字加2后，就瞬间打开箱子，只用时18秒。

  实际上，只要找到这3个密码齿轮下的豁口，然后依次为每个数字加一(或者减一)，最多10次就能打开密码箱。

  9月21日，恰逢几十名读者从本报订购的凯瑞狮拉杆箱到货，堆满了一个房间。记者信心满满准备小试身手，在同事们面前“露一手”，结果拿过密码箱呆了，这种拉杆箱使用的是更高级的海关锁，三个密码齿轮边上都没有一点缝隙，根本无从判断齿轮下方的豁口在哪，或者有没有豁口，因而也就没办法使用“开锁秘籍”去速开海关锁。记者通过走访发现，除了大多数市民出行时携带的普通嵌入式密码锁行李箱和海关锁行李箱，还有一种普通外挂式密码锁行李箱，这种行李箱的中间是密码锁，记者能打开，但是在两边还各有一个外挂锁，使用“开锁秘籍”是没办法打开的。

  也就是说，记者掌握到的开锁方法，只能开最常见、价格最低的普通嵌入式密码锁，价格稍高的普通外挂式密码锁和价格更高的海关锁，“开锁秘籍”都无能为力。普通嵌入式密码锁作为最早一代密码锁产品，目前在市场上已渐渐被后两种取代，仍使用普通嵌入式密码锁的行李箱，价格一般都是最便宜的。

  记者咨询了合肥锁业协会一位从业30多年的老锁匠王师傅，他和记者说，其实这一“开锁秘籍”，很多年前就在网上流传了。“那些对机场、车站行李箱下手的小偷，估计十有八九都了解这一个秘籍的。”王师傅和记者说，很多人了解这一个密码锁齿轮的豁口就是开锁机关后，都在质疑普通嵌入式密码锁有设计缺陷。“其实这不是设计缺陷，而是厂家出厂时故意设定的，是为后续的维修作准备，也还是为了方便使用者找回密码。”王师傅说，这个开锁机关一般只有厂家和专业开锁工匠才知道。“现在互联网时代信息传播太快，载体太多，所以一些原本行业内的秘密，都被曝光出去，广为流传。”王师傅建议市民，外出时使用行李箱，一定不能太迷信密码锁，“不要将贵重物品放在行李箱内，然后心想着反正有密码别人打不开，就在等车、坐车时把箱子放一边不管。”王师傅还建议，市民要么可以升级更安全的海关锁密码箱，要么在使用密码锁时，最好给行李箱加一把小挂锁，起到双保险的作用。